アクアのツーリングパッケージ

アクアのツーリングパッケージ

アクアのツーリングパッケージは、標準よりも走りの面をアップグレードさせたい人におすすめのメーカーパッケージオプション。

外観的にはアルミホイールがついたりリヤスポイラーが違ってきます。

ツーリングパッケージは前期・後期のアクアまで。
3代目アクアからは廃止されています。

ツーリングパッケージ:オプション価格113,400円

  • アルミホイール
  • 大型リアルーフスポイラー
  • 専用サスペンション

標準よりもかっこよくしたい場合はいいかもしれませんが、このオプションを選ぶならディーラーオプションから選んでもいいと思います。

アルミホイール

アクア「ツーリングパッケージ」

195/50R16タイヤと16×6Jアルミホイールがセット。

標準は、X-URBANを除いて、全てスチールホイールにホイールキャップ。。。

  • 標準のタイヤサイズ:175/65R15

アルミのインチ数がアップして、タイヤサイズもかなり変わってきます。
幅が広くなって、扁平率も小さくなってます。

また、アルミホイールだけのメーカーオプションもあります。
こちらは標準とサイズは同じ。

さらに見た目重視なら、選択肢としてはディーラーオプションになってるアルミホイールも幾つかあります。

大型リアルーフスポイラー

標準でも付いてるリアルーフスポイラーですが、よりダウンフォースを活かすように大型のリアスポイラーに変更されます。

専用サスペンション

サスペンションが専用チューニングされて足回りの強化。

さらに、パワーステアリングアシスト特性にも専用チューニングがされていて、キビキビしたハンドリングができるようになります。

サスペンションはカーブの時のハンドリングにも関わるので、通常よりも硬めのサスペンションがいい場合は選択肢の一つになりますね。

ツーリングパッケージはデザインが気に入ったらアリ、本格派ならナシ

ツーリングパッケージはこの専用パーツのデザインが気に入ったらいいかもしれません。

でも、大きなタイヤ、専用サスなどで本格的に走りを楽しみたいなら、ちょっと別。

この辺はマニアックな人ならディーラーオプションを選ぶか、もしくは市販されてる有名ブランドのパーツなどで独自にチューンアップする人が多いと思います。

ディーラーオプションにはエアロパーツも揃ってるので、そちらと合わせて検討するのがいいですね。

アクアG’s

アクアには、スポーツタイプの選択肢として「G’s」もありますね。

アクアG's

アクアのG’sはアルミ、専用サスペンションの他にも、シャシー剛性をアップするためのパーツなども標準装備。

その分価格はアップしてしまいますが、アクアのために考えられたパーツがしっかり付いてて、あの価格は思いの外安いのではないでしょうか。

 

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